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ADEGUAMENTO TARIFFARIO DAL 1° GENNAIO 2025

Dalle ore 00:00 del 1° gennaio 2025 le tariffe unitarie chilometriche di competenza di Milano Serravalle – Milano Tangenziali S.p.A. non subiranno alcun aumento come disposto nella nota protocollo n. 0037154 del 31 dicembre 2024 pervenuta dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.

Tuttavia, il pedaggio può subire variazioni in funzione degli adeguamenti tariffari ovvero chilometrici di competenza di altre concessionarie autostradali.

Modalità di calcolo del pedaggio

Il pedaggio è l'importo che si deve pagare quando si utilizza un'autostrada. I criteri per il calcolo dei pedaggi per la rete autostradale italiana sono stabiliti da specifiche normative di settore (leggi dello Stato, delibere CIPE - Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica), recepite poi nelle Convenzioni in essere fra le società concessionarie e l'Ente concedente ANAS.

L'importo da pagare si ottiene moltiplicando la tariffa unitaria, maggiorata del sovrapprezzo a beneficio esclusivo di Anas (introdotto dalla Legge Finanziaria 2007) per i km, considerando che oltre ai km tra casello e casello sono conteggiati i km degli svincoli, delle bretelle di adduzione e dei tratti autostradali liberi prima e dopo il casello che sono stati costruiti e sono gestiti dalla concessionaria stessa. All'importo così ottenuto si deve aggiungere l'IVA (22%) ed applicare l'arrotondamento, per eccesso o per difetto, ai 10 centesimi di euro

La tariffa unitaria applicata dipende dal tipo di veicolo utilizzato. Nel caso si attraversino tratti autostradali gestiti da più concessionarie è necessario calcolare separatamente i chilometri e le tariffe unitarie di ognuna prima di applicare gli arrotondamenti.

L'arrotondamento è applicato in maniera automatica senza alcuna discrezionalità da parte di Milano Serravalle Milano Tangenziali S.p.A. ed è disciplinato dal Decreto Interministeriale n. 10440/28/133 del 12 novembre 2001 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e del Ministero dell'Economia e delle Finanze. Il pedaggio per l'utente viene arrotondato ai 10 centesimi inferiori o superiori di euro.

Importi e composizione tariffe A7 Milano-Serravalle - periodo 2022-2025

Importi e composizione tariffe A50 Tangenziale Ovest Milano - periodo 2021-2025

Importi e composizione tariffe A51 Tangenziale Est di Milano - periodo 2021-2025

Importi e composizione tariffe A52 Tangenziale Nord di Milano - periodo 2021-2025

Le tariffe attualmente in vigore per le tratte autostradali in concessione non sono stabilite secondo i sistemi tariffari elaborati dall'Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART).

SISTEMA SEMICHIUSO – A50 Tangenziale Ovest di Milano, A51 Tangenziale Est di Milano e A52 Tangenziale Nord di Milano

Esistono casi in cui il pedaggio è indipendente dai km percorsi e la tariffa applicata è fissa e calcolata in base ai chilometri convenzionali stabiliti ed approvati dall'ente concedente.

Tariffe attualmente applicate alle barriere di esazione di Vimercate (Tangenziale Est), di Terrazzano (Tangenziale Ovest) e Sesto San Giovanni (Tangenziale Nord).

	Barriera Vimercate	Barriera Terrazzano	Barriera Sesto S. Giovanni
Classe A	2,00 €	3,40 €	2,60 €
Classe B	2,10 €	3,50 €	2,70 €
Classe 3	2,60 €	4,50 €	3,30 €
Classe 4	4,10 €	6,90 €	5,20 €
Classe 5	4,90 €	8,10 €	6,30 €

Fino al 31 dicembre 2025 i Clienti (privati e aziende) che percorrono abitualmente le tangenziali milanesi possono attivare l'agevolazione SconTaMi

Modalità di pagamento del pedaggio

Il pedaggio può essere pagato per contanti, con carte Viacard, carte di debito, carte di credito e/o con sistemi di Telepedaggio.

Ogni pista di esazione è provvista di apposita segnaletica di indicazione sulle modalità di pagamento abilitate, in modo tale che il Cliente possa utilizzare la pista che gli consente di pagare nel modo che preferisce.